今后,列车在高速行驶中突然遭遇大风等自然灾害袭击,可望提前得到报警而变得更加安全。10月27日,我国首个瞄准列车高速运行安全问题的“973项目”——“高速列车安全服役关键基础问题研究”在西南交通大学启动。该项目为期五年,将为高速铁路建设和高速列车安全运行提供理论基础和技术支撑。
我国第六次铁路大提速后,列车的速度更快,对轨道、轨基的抗震动、抗冲击力,甚至铁轨之间的距离精度要求也更高。开展高速列车服役安全研究,就是为了探明高速列车脱轨机理,掌握风和地震等环境因素对高速列车运行安全的影响规律,探索列车运行安全预防方法,研制车载脱轨预警装置,从而杜绝或减少脱轨事故的发生。