也许有一天汽车烧着秸秆跑,说得有点科幻了。但是,用秸秆酿酒精,然后给汽车当燃料却是眼前的事了。日前,河南天冠企业集团有限公司位于南阳市镇平高新园区的纤维乙醇项目,让这些“废物”有了可去之处。
不单单是秸秆,木屑、碎布头、稻草甚至有机垃圾都可以替代粮食酿造乙醇。据悉,每吨秸秆将会为农民带来200元到260元不等的纯收入。
纤维乙醇就是利用秸秆、农作物壳皮茎秆、树枝、落叶和城乡固体垃圾等纤维为原料生产乙醇。
据了解,我国目前生产乙醇主要是以粮食为原料,各国一直在寻找替代原料。天冠集团于1997年开始与高校合作,启动纤维乙醇项目研究。
尽管研发过程一波三折,但令人欣慰的是,天冠集团最终掌握了多项用秸秆生产乙醇的技术。试验结果显示,6吨左右秸秆可产出1吨乙醇。
据测算,全国每年有农作物秸秆5亿吨,可用来生产乙醇。再加上木材、制糖、造纸工业下脚料和城市废纤维垃圾,总计可得乙醇8500万吨,比全国汽油消耗总量还要多。
而且,天冠集团严把生产环节。产品排放物都成为下一个产品的原料。
“吃的是废物,挤出的是乙醇汽油、汽水、肥料、沼气……”在生产过程中,产生的二氧化碳不仅可以经过加工制成全降解PPC塑料,3~6个月内完全降解,不污染环境;还能够直接充当碳酸饮料的添加剂,或用于工业气焊的原料。大家最关注的莫过于生产过后废物的处理问题。据了解,生产纤维乙醇后所剩的废糟液中含有大量的有机物,直接排放有污染。但是,天冠集团早已想出了把废糟液发酵处理生产沼气的方法。
利用沼渣生产的有机肥,可被农作物直接吸收利用,用于农业建设。纤维乙醇的整个生产过程,以燃料乙醇、沼气和二氧化碳这3个生物能源产品为核心,最终达到没有废物排放,实现了循环经济所倡导的“资源—产品—资源再生”物质流动模式。
据天冠企业集团有限公司董事长张晓阳介绍,目前,天冠集团纤维乙醇项目,已经进入最后阶段的建设安装,这是我国第一条年产3000吨的纤维乙醇生产线。按照工程进度,该项目计划在12月底前投产,今后可形成万吨级生产线,并可作为标准化模块进行异地复制。
据调查结果显示,目前南阳有230多个乡,具备建设纤维乙醇加工站的就有150多个乡。“6000~10000吨是适合乡镇的规模。”张晓阳透露,天冠集团打算在今年12月底前把纤维乙醇进行产业化的推广,逐步在各乡之间建设可用于生产纤维乙醇的加工站,“这样的话,农民骑着自行车就可以到回收点卖秸秆了”。