联醇的甲醇合成工序几个技术问题的讨论
作者/来源：严廷良(常熟市开拓催化剂有限公司) 日期： 2006-06-22 点击率：1594
受国际市场的影响和甲醇开始向燃料市场的倾斜，有掺混一定比例甲醇的汽油燃料，有配制以甲醇为主体的甲醇燃料代替汽油，还有汽车发动机经过稍作改造后直接用甲醇代汽油的。虽然甲醇用作燃料目前还有争论，但已经由于汽油价格的上涨而带动甲醇市场仍维持在较高价位是不争的事实。由于原油的贫乏，煤资源的丰富，用甲醇代汽油作燃料，在不远的将来，必将纳入燃料的又一个主体。“甲醇是一颗后石油时代的希望之星”。
随甲醇市场的红火，化肥行业又一次掀起建设“联醇”、“单醇”的高潮。事实也证实了这一点，不少化肥企业，企业效益好的，这两年可以说在很大程度上是得益于“联醇”。因此目前还有不少企业在筹措上“联醇”，不少企业想扩大甲醇产量，还有些企业的“联醇”生产中存在一些问题，为此笔者就新的形势下“联醇”装置设计、生产运行中的一些技术问题做些剖析供大家探讨。
1 联醇的规模和甲醇合成工艺的确定，合成塔外筒、内件的选择
联醇规模的确定，也就是通常在行业里流行的“醇氨比”(实际是醇与总氨的比例)。从生产实践中得到的是以30％～35％为最佳。当然由于甲醇市场价高、化肥又低价的情况下....
合成氨技术
甲醇技术