1、国际市场评述
亚洲市场:周三,内地市场稳中有降,由于山东配油车辆减少,西北货源多发至河北邢台,、文案等地,河北市场续跌,奇遇核四厂基本稳定,港口买家低迷,油价震荡,中国主港价格小幅上涨2美元/吨,东南亚市场上涨2美元/吨。
欧美市场:周三美国甲醇现货价格小幅上涨0.25美分/加仑,交易清淡。10月现货商谈在114-115.5美分/加仑FOB美国海湾,无成交听闻。11月现货商谈在115-117美分/加仑FOB美国海湾,听闻一单成交在116美分/加仑FOB美国海湾;3-30天的价格评估在115.5美分/加仑FOB美国海湾。欧洲市场平淡,价格持稳。
2、国内市场评述
华东地区:由于电子盘价格反弹,华东港口行情略有回升。江苏港口甲醇贸易商主流出罐行情在3200-3220元/吨,卖家试图推涨部分报价高至3230-3250元/吨,但买家依旧谨慎;宁波港口贸易商主流出罐报价在3310-3320元/吨,商谈在3300元/吨,市场资源有限,成交清淡。下午江苏港口甲醇贸易商出罐行情仍保持在3200-3220元/吨,主流偏向低端,但由于电子盘下滑,市场气氛疲弱。
华南地区:华南港口甲醇市场表现平淡,广东贸易商出罐报价集中在3150元/吨,部分封盘观望,主流商谈3130-3140元/吨,市场成交清淡。
华北地区:由于下游采购积极性偏低,山东甲醇市场局部阴跌,企业主流出厂高端下滑30元/吨至3050-3150元/吨。其中,山东中东部3100-3160元/吨,淄博及周边带票接货在3160元/吨,不带票接货在3060元/吨;山东南部零售3050-3080元/吨,低端部分小厂,临沂下游不带票接货在3030元/吨。由于下游甲醛需求支撑乏力,河北石家庄及周边甲醇企业出厂价格低端下滑20元/吨至3000-3100元/吨。唐山甲醇企业出厂高端下滑50元/吨至3100-3150元/吨。
其他地区:两湖地区甲醇市场稳定为主,当地企业主流出厂价格在3100-3200元/吨,企业库存偏低位,出货压力不大;武汉出罐下滑30元/吨至3150元/吨,荆门送到3080-3100元/吨,长沙出罐3300元/吨左右。
周边市场走弱,河南甲醇市场略有阴跌,当地主流成交低端下滑20元/吨至2930-3050元/吨,部分承兑价格在3100-3160元/吨,部分厂家表示出货情况欠佳。
受个别企业出货速度略缓,东北黑龙江煤制及焦炉气制甲醇企业出厂价格低端跌50元/吨至3100-3200元/吨。
利好因素:
1. 9月下旬到10月份北方地区部分甲醇装置将陆续进入冬前的停车检修,初步统计设计产能近400万吨,如检修消息能够如期兑现,期间产量损失在10万吨上下
2. 甲醇进口价格与节前价格变化不大,有消息表明,目前亚洲市场船期紧张,在未来数周内,价格又可能被推高
3. 东南亚装置问题和后期检修计划,令当地供应持续偏紧,此外中东主要装置10-11月陆续检修,可能影响11-12月进口供应
4. 进口甲醇到港有所减少,加之部分库区周转加快,华东港口库存压力较小,在40万吨左右,华南港口12万吨
5. 10月份国内下游传统旺季,而后期冬季用油用气高峰也将支撑需求增长的预期
利空因素:
1、 由于9月中东主要装置负荷全面提升、对华输出明显增加,9月预计进口50万吨左右,10月进口预计在55万吨或更高
2、 中东地区主要装置负荷全面提升,伊朗对华供应或将加大,加之部分贸易商及厂家因为近期的疯狂涨势,外盘交易活跃,预计9月国内进口甲醇到港可能增量,届时到港总量将增至45万吨或更高
3、 为抑制通胀国家持续的货币紧缩政策导致下游终端中小企业融资难度增加,市场交易面收窄
4、 欧洲和美国债务风险仍在延续,金融市场的持续动荡表明全球经济复苏的不确定性依旧存在,市场恐慌情绪持续蔓延,市场易受利空消息影响