1、国际市场评述
亚洲市场:周三,内地市场盘整,港口弱势走跌,加上油价下滑,亚洲市场甲醇价格下滑,中国驻港下跌2美元/吨,东南亚市场下跌3美元/吨。
欧美市场:周三,欧洲市场受原油下跌影响,甲醇下跌0.5欧元/吨,美国市场持稳,听闻主要供应商寻求在市场采购,有消息称阿根廷有可能会在2012年年初进口甲醇,来满足日益增长的生物柴油需求。
2、国内市场评述
华东地区:业者心态悲观,市场成交低迷,江苏港口甲醇市场加速走跌,主流出罐商谈在2950-2960元/吨,但目前买家看空后市,递盘意向较低,暂未听闻批量成交。宁波港口甲醇贸易商主流出罐报价在3080-3090元/吨,但无人问津,成交低迷。下午,随着买家递盘意向继续调低,江苏港口甲醇主流出罐商谈进一步降至2930-2950元/吨,且商谈重心偏向低端,另听闻部分商谈低至2920元/吨,但据部分业者表示低端仍是小单为主,暂无中大单成交,高端价格上午有部分批量成交。
华南地区:受华东港口持续走跌影响,华南港口甲醇市场继续下滑,广东地区贸易商出罐报价在3120-3130元/吨,商谈在3100-3120元/吨,需求低迷,买家看空后市,市场交投清淡。
华北地区:河北石家庄及周边甲醇行情平稳为主,企业出厂主流集中在3030-3050元/吨,企业出货平稳。唐山地区主流出厂稳定在3000元/吨。下游采购谨慎,企业出货放缓,山东企业主流出厂低端阴跌10元/吨至2970-3130元/吨。其中,山东中东部3070-3130元/吨,部分承兑3270元/吨,贸易商对淄博及周边带票报价3130-3150元/吨,接货者寥寥;山东南部零售在2970-2990元/吨,企业库存有所增加,临沂下游接货不带票在2950元/吨。
其他地区:两湖地区甲醇市场略有走高,当地企业主流出厂成交在3030-3080元/吨;武汉出罐自提上涨至3080元/吨;荆门送到3050元/吨;长沙当地3250元/吨。
东北黑龙江煤制及焦炉气制甲醇企业出厂价格基本稳定在2800-3000元/吨。另悉主要贸易商对辽宁地区甲醇送到报价在3120-3140元/吨,市场成交气氛平淡,买家谨慎购货。
船期信息:
1. 10月31日有船邦加月桃抵达九丰,卸甲醇5200吨,来自沙特。
2. 11月1日有船西部爱神抵达港发,卸甲醇5500吨,来自沙特。
3. 11月3日有船南方之鹿抵达小虎石化,卸甲醇5000吨,来自马来西亚。
4. 11月4日有船宝狮子抵达九丰 ,卸甲醇9570 吨,来自沙特。
5. 11月8日有船宝狮抵达阳鸿码头,卸甲醇9500吨,来自东莞,过境南通卸甲醇9500吨。
6. 11月10日有船波尼尔先锋抵达阳鸿码头,卸甲醇3000吨,来自日本,过境南通卸甲醇6000吨
利好因素:
1. 9月下旬到10月份北方地区部分甲醇装置将陆续进入冬前的停车检修,初步统计涉及产能近500万吨,
2. 东南亚装置及中东检修计划,令当地供应持续偏紧,此外中东主要装置10-11月陆续检修,可能影响11-12月进口供应
3. 进入11月,冬季工业天然气用量可能出现惯例紧缺,届时西北、西南部分气头企业产量不乏受限的可能,区域性供应紧张情况可能显现。
4. 中国证监会正式批准郑州商品交易所上市甲醇期货合约,甲醇期货合约自2011年10月28日(星期五)起上市交易,或对平淡的现货市场有所刺激
5. 后期冬季用油用气高峰或将支撑需求增长的预期
利空因素:
1、 由于板材市场需求不振,下游甲醛局部开工较9月份下降5-10%个百分点,对甲醇需求走弱;二甲醚受液化气市场持续走跌影响,下游需求未见明显好转
2、 由于9月中东主要装置负荷全面提升、对华输出明显增加,9月预计进口50万吨左右,10月进口预计在55万吨或更高,国庆节前后港口到货量明显增加
3、 为抑制通胀国家持续的货币紧缩政策导致下游终端中小企业融资难度增加,市场交易面收窄
4、 在全球经济增速下滑、二次探底风险加大和欧债危机悬而未决等的影响下,全球金融核四厂陷入了动荡之中,甲醇市场也易受外围利空消息的影响