国内市场
国际市场
甲醇外盘（单位：美元/吨 上一交易日收盘价）
1. 欧美亚地区（亚洲市场：美元/吨，欧洲市场：欧元/吨，美国市场：美分/加仑）
国内外市场价格变化：
亚洲市场：本周，亚洲市场甲醇价格震荡。周初，虽然内地市场局部下滑，港口窄幅盘整，但中国主港甲醇小幅上涨2美元/吨，东南亚上涨1美元/吨。至周末，内地市场盘整为主，中国主港甲醇下跌，东南亚市场气氛一般，价格下滑。
欧美市场：本周欧美市场甲醇价格下跌。周初，美国甲醇现货价格与上一交易日持平，目前市场供需相对平衡。欧洲市场受原油下跌影响，甲醇小幅下跌1.5欧元/吨。至周末，市场交投清淡，美国甲醇现货价格下滑。欧洲甲醇受近期油价震荡影响，价格小幅下跌。
华东地区：本周，华东地区甲醇价格下跌。周初，华东港口开盘观望为主，交投清淡。江苏港口贸易商主流出罐报价在2900-2920元/吨，主流偏低端，部分仍在观望暂未报价，买家谨慎观望为主。至周末，华东港口继续小幅走跌。江苏港口甲醇市场主流出罐报价在2880-2900元/吨，商谈在2870-2880元/吨，买家看空情绪主导，部分递盘在2850-2860元/吨，市场成交稀少。宁波港口贸易商主流出罐报价在2980元/吨，买家意向低询盘稀少，暂无成交听闻。
华南地区：本周华南地区甲醇价格下跌。周初，华南港口甲醇市场报盘有限，广东港口部分甲醇贸易商主流出罐报价2920元/吨，部分封盘观望，目前买家采购意向不高，市场成交清淡。至周末，广西地区甲醇市场稳定为主，目前当地主流出罐行情在2950元/吨，部分送到价格在3000元/吨，当地仍以云贵及广东货源供应为主，市场成交相对稳定。
华南港口甲醇市场略有下滑，广东港口甲醇贸易商主流出罐报价2870-2900元/吨，主流商谈2870-2890元/吨，需求支撑乏力，买家采购意向较低，成交清淡。
华北地区：本周华南市场甲醇价格下跌。周初，由于市场成交不畅，山东地区甲醇企业主流出厂继续下滑20-360元/吨至2750-2760元/吨。由于企业出货不畅，河北石家庄及周边甲醇企业出厂价格继续下滑20-50元/吨至2680-2730元/吨；文安地区不带票接货在2620元/吨。至周末，山东地区甲醇市场表现不一，下游阶段性备货，山东中东部有所上涨；而由于需求支撑乏力，供应偏多，鲁南地区市场相对疲软。其中，中东部主流出厂上涨20元/吨至2750元/吨，部分承兑价格2860元/吨，贸易商对淄博及周边报价主流在2840元/吨。南部地区主流零售2730-2750元/吨，临沂下游不带票接货在2720-2730元/吨左右。河北石家庄及周边甲醇行情小幅上扬，企业出厂价格稳定在上涨40元/吨至2690-2720元/吨。文安当地不带票接货价格在2710元/吨。
其他地区：陕北、内蒙古主要企业汽运价格在2400-2430元/吨，内蒙部分企业出货价格在2410-2430元/吨，且表示限量销售，陕北主要企业出厂价格稳定在2400-2430元/吨，低端大单提货价格；陕西关中主流集中在2550元/吨左右；内蒙古乌海企业汽运出厂价格稳定在2250元/吨。
东北黑龙江煤制及焦炉气制甲醇企业出厂主流价格低端涨50元/吨至2450-2550元/吨，个别2400元/吨仍有执行。另悉部分贸易商对辽宁地区甲醇送到报价在2800元/吨左右，厂商调涨心理犹存。
四、国内外装置动态：
国外装置：
1. Sabic位于沙特64万吨/年Ar-Razi 2甲醇装置于上周重启，目前该装置运行负荷并不明确。
2. KPC位于哈格岛66万吨/年甲醇装置目前处于满负荷运行，该装置曾于前一周短期停车3-4天并于3月7日重启。
国内装置：
1、 受天然气供应不足，吐哈油田24万吨/年天然气制甲醇装置于2011年11月11日起停车检修，装置已于3月初重启，现装置仍处于调试中，暂不对外报价
2、 大唐国际46万吨/年MTP装置开工稳定在5成上下，其上游168万吨/年煤制单醇装置以及下游配套46万吨/年聚丙烯装置开工也均平稳在5成上下。企业表示目前甲醇自用生产丙烯为主，暂无外卖或外采计划。
3、 贵州毕节东华新能源22万吨/年甲醇装置1月中旬起停车检修，该套装置已于上周重启，目前甲醇日产恢复至500余吨，暂无报价。
4、 重庆万盛煤化30万吨/年甲醇装置仍处于停车状态，原本计划本月月初开车的计划被再次被推迟，目前仍有部分库存，当地送到报价2950元/吨。
5、 内蒙博源联化两套共计100万吨/年、内蒙苏天化两套共计35万吨/年天然气制甲醇装置目前运行稳定，厂家表示本月23号左右内蒙博源联化一套60万吨/年及一套40万吨甲醛装置计划轮修15-20天，目前执行合同为主，对外无报价。
船期信息：
1. 3月13日有船宝狮抵达宁波，卸甲醇4750吨，来自伊朗。
2. 3月14日有船宝狮抵达江阴利士德，卸甲醇9500吨，来自阿萨鲁耶。
3. 3月14日有船丽贝卡抵达长江石化，卸甲醇10000吨，来自宁波。
4. 3月18日有船化路之箭抵达阳鸿码头，卸甲醇5199吨，来自宁波，过境常州卸甲醇5128吨。
5. 3月8日有船宝狮子，抵达同舟，卸甲醇20000吨，来自沙特。
6. 3月9日有船昭光丸，抵达港发，卸甲醇11500吨，来自阿曼。
7. 3月8日有船永俊，抵达港发，卸甲醇10500吨，来自阿曼。
8. 3月10日有船丽贝卡，抵达港发，卸甲醇4900吨，来自阿曼。
9. 3月10日有船丁香，抵达港发，卸甲醇9820吨，来自阿曼。
10. 3月11日有船丽贝卡，抵达鸿业，卸甲醇5000吨，来自阿曼。
五、影响因素
利好因素：
1、 外盘商谈保持坚挺，买卖盘双方意向不一，市场鲜有成交
2、 3月下旬到4月西北、华北、华中部分企业出台计划检修，后期市场或有所支撑
3、 进入3月，甲醇传统下游需求行业开工或将继续小幅回升，加之甲醇制烯烃、二甲醚等对甲醇的需求有望保持平稳向上局面，甲醛需求有望缓慢增加
4、 西北企业预售情况理想，库存压力不大，短期内当地价格回落空间有限
利空因素：
1、 下游方面支撑依旧乏力，甲醛市场开工率尚可，供应量充足，但终端板材地洞情况始终不佳
2、 需求相对弱势，使港口库存消化进程缓慢，港口库存继续高位运行，华东在52-53万吨，华南12万吨左右
3、 无烟煤市场供需平衡，价格平稳，目前市场有利因素不足以在断区内拉涨无烟煤价格
4、 伊朗直接或间接对华输出货量将进一步增大
5、 国内企业整体开工率相对稳定
