国内市场
国际市场
近期国内甲醇市场震荡走低，市场交投气氛偏若。需求面的支撑不足是近期甲醇市场盘跌的主要因素，由于今年整体经济形势不景气导致终端产品需求不济，加之市场资金面仍受限制，下游买家资金普遍缺乏，也直接影响了下游采购积极性，因此即便是在其传统需求旺季的二季度，需求面对市场的支撑依旧不足，而目前在宏观经济利空加剧以及需求淡季临近的背景下，卖家看空情绪加重，市场买气继续减弱，成交萎缩严重，而企业为维持低库存只能不断调低售价。港口方面在基本面短期变化不明显的背景下，基本随期货涨跌窄幅震荡。后期来看基本面仍无向好预期：6月虽仍有部分西北装置计划检修（内蒙久泰及陕西兖矿榆林能化6月份均有检修计划，后期或对西北市场有所支撑），但随着前期检修装置的重启（山东新能凤凰、河北金牛旭阳装置已陆续重启，6月初河南中原大化将重启，都将增加区域内供应压力）及新建装置的投产，加之港口去库存化缓慢，故国内供应量不会明显减少；而入夏后北方麦收、南方迎来梅雨季节，国内甲醇市场将进入传统需求淡季。宏观方面，国内经济走势放缓和欧债问题将继续对国内甲醇市场形成一定压制。此外成品油面临二次下调的预期，与调油相关的甲缩醛、MTBE等甲醇下游产品需求或继续萎缩，另一方面山东等地前往西北运油的车辆也相应减少，目前西北货源到货也受到一定影响。综上，在需求持续低迷和宏观面偏空的打压下，甲醇市场难有实质改观，短线走势仍以盘整向下为主。
利空因素： 1、下游需求低迷态势仍将延续，抑制市场走势：入夏后甲醛的下游板材和木材加工逐渐进入淡季，甲醛企业开工率降至6成以下，多数甲醛企业运行状况不佳；醋酸市场在产能的提高将对市场造成进一步冲击，以及前期买家也已基本采购到位的影响，内贸市场商谈气氛冷淡，因此对市场心态的支撑将进一步下滑；液化气6月CP价格继续看跌下游心态欠佳，二甲醚需求维持清淡气氛，在成本低位和需求平淡的双重利空影响下，二甲醚或量价齐跌；成品油价格下调，与之相关的甲醇汽油、甲缩醛及MTBE需求预期将减少，将进一步削弱需求面对甲醇市场的支撑。2、需求持续低迷，港口成交持续疲软，华东港口库存较前期增加3万余吨至47万吨左右，华南仍保持在13万吨上下。3、国际原油价格走势不确定性因素较多、欧债危机持续发酵，国内经济数据欠佳，外围偏空仍继续压制甲醇市场。
利好因素： 1、西方国家制裁力度不断加大，从4月中旬起伊朗甲醇船运严重受限，当地部分装置停车或减负。同时马石油、SABIC等主要甲醇装置运行持续不稳，预计5月中国进口甲醇到港数量或将大幅削减至30万吨左右。2、新奥装置重启不顺利，加之传闻内蒙久泰及兖矿榆林能化6月份停车检修，对西北市场有所支撑。3、港口甲醇市场跌幅收窄，进口甲醇外盘行情相应止跌，目前CFR中国价格评估在384-390美元，伊朗船货成交最低在390美元/吨CFR，非伊朗船货成交最低在384美元/吨。
