国内市场
国际市场
甲醇外盘（单位：美元/吨 上一交易日收盘价）
二、本周甲醇市场价格主要变化
国内外市场价格变化：
亚洲市场：本周，亚洲市场甲醇价格下跌。周初，内地市场继续向下，港口交投气氛低迷，中国主港下跌11美元/吨，东南亚下跌11美元/吨。至周末，原油价格下滑，内地市场继续承压下行，下游需求买，中国主港甲醇价格持稳。东南亚市场气氛一般，甲醇价格上涨1美元/吨。
欧美市场：本周欧美市场甲醇价格下跌。周初，欧洲市场休市，美国甲醇继续下滑，市场情绪悲观。至周末，原油价格下滑，欧洲市场平静，甲醇价格较上一交易日持平。美国甲醇价格连续4个交易日持平，市场表现安静。
华东地区：本周，华东地区甲醇价格下跌。周初，华东港口甲醇市场低迷依旧。江苏港口甲醇贸易商多数观望报价稀少，部分出罐报价2820-2830元/吨，部分买家递盘2800元/吨。至周末。江苏港口甲醇卖家主流出罐商谈在2760-2780元/吨，市场缺乏买气，成交清淡，此外南通地区报价仍较高目前在2850元/吨。宁波港口主流出罐行情下滑至2830-2840元/吨，成交同样清淡。
华南地区：本周华南地区甲醇价格下跌。周初，原油走跌，华东港口下滑影响，华南港口甲醇市场延续跌势，广东港口甲醇主流出罐报价2900-2930元/吨，主流出罐商谈居低端，成交清淡。至周末，华南港口甲醇市场弱势盘整，广东港口甲醇主流出罐报价2820-2860元/吨，主流出罐商谈2820-2840元/吨，成交清淡。广西地区甲醇市场低迷，其中主流价格2750-2800元/吨，港口弱势震荡运行，商家信心缺乏，下游需求一般，市场成交清淡。
华北地区：本周华南市场甲醇价格下跌。周初，山东地区甲醇企业主流出厂稳定在2650-2670元/吨。市场买气不足，河北石家庄及周边甲醇企业出厂价格较上周下滑20元/吨至2610-2630元/吨，听闻个别价格2590元/吨。至周末，需求疲软，企业出货不畅，山东地区甲醇企业主流出厂下滑20-30元/吨至2600-2650元/吨。其中，中东部企业主流出厂2640-2650元/吨，部分承兑价格在2730元/吨，贸易商对淄博及周边带票报价2640-2650元/吨。南部企业出厂价格2600-2630元/吨，个别零售价格略高，临沂下游不带票接货价格2600元/吨。受下游买气不足，河北石家庄及周边甲醇企业出厂价格低端跌30元/吨至2520-2580元/吨，听闻个别在2500-2510元/吨。文安甲醇不带票接货2520-2530元/吨。唐山地区出厂主流下滑50元/吨至2500元/吨。
其他地区：陕北、内蒙西部及周边甲醇企业主流汽运出厂整体稳定在2300-2360元/吨，重心偏低端。陕北2300-2360元/吨，高端榆林部分企业因计划检修故报价较高；内蒙主流2300-2330元/吨；陕西关中主流出厂继续下滑至2450-2500元/吨。内蒙乌海主流2200元/吨含承兑。
河南甲醇市场局部继续走跌，其中新乡地区主流出厂2580-2600元/吨；濮阳企业出厂承兑在2670元/吨；洛阳贸易商主流出罐报价2520元/吨。
东北黑龙江煤制及焦炉气制甲醇企业出厂主流暂稳在2200-2350元/吨，成交多在低端，个别成交听闻在2150元/吨左右，部分贸易商对辽宁送到报价2580元/吨左右，市场成交有限。
西南甲醇市场弱势运行，其中主流出厂价格在2450-2700元/吨，其中川渝两地市场主流出厂价格在2500-2700元/吨，重庆多在2680-2700元/吨，下游需求欠佳，业者对后市持消极态度，后期或窄幅下滑。
两湖地区甲醇市场暂稳，其中武汉地区主流价格暂稳在2800-2850元/吨，高端多为贸易商报价；湖南主流贸易商报价2900-2950元/吨，个别厂家出厂价格在2850元/吨左右，市场交投冷清。
周边市场下滑影响，甘肃甲醇企业汽运出厂价格下滑至2350-2450元/吨不等，低端现汇，其中承兑出厂在2400-2450元/吨不等，企业出货平淡。
三、国内外装置动态：
国内装置：
1、 河南中原大化50万吨/年甲醇装置4月初起进行为期2个月的技术改造，厂家表示计划本周重启，其甲醇仍暂停对外销售，不对外报价。
2、 内蒙古新能能源有限公司60万吨/年煤制甲醇装置仍处于停车中，因设备问题厂家正在商讨方案，重启时间尚未确定。
3、 周末期间，山西建滔万鑫达甲醇执行价格下调50元/吨至2650元/吨，其中一套10万吨/年甲醇装置运行暂可，另外一套10万吨/年甲醇装置已于昨天正式检修，计划10号左右开车。
4、 受焦炉气不足影响，吉林东圣6万吨/年甲醇装置仍在检修，具体重启时间暂时未定，目前无量外销。
5、 河南中原大化50万吨/年甲醇装置4月初起进行为期2个月的技术改造，目前装置已重启，但甲醇仍未出产品，暂无量外销。
6、 山西建滔万鑫达甲醇出厂报价在2650元/吨，实际出货低，其中一套10万吨/年甲醇装置运行暂可，另外一套10万吨/年甲醇装置于6月3日正式检修，重启时间推迟至6月15日。
7、 内蒙古新能能源有限公司60万吨/年煤制甲醇装置其中一台锅炉6月8日已经点火，其中厂家表示其余两台锅炉近日陆续点火。
8、 内蒙古神华蒙西煤化10万吨/年焦炉气甲醇装置于昨日下午停车检修，初步预计为期7天左右。
船期信息：
1. 6月14日有船德菲抵达南恒/华西，过境张家港卸甲醇21000吨，来自SITRA。
2. 6月7日有船布里姆吉抵达澄利西，过境张家港卸甲醇10000吨，来自苏哈尔，苏丹国。
四、影响因素
利好因素：
1、 新奥仍未恢复正常运行，加之内蒙久泰及兖矿榆林能化6月份均有检修计划，届时或对西北市场有所支撑
2、 伊朗问题，加之马石油、SABIC等主要甲醇装置运行持续不稳影响，不完全统计，5月华东、华南沿海进口甲醇实际到港货量在38万吨左右，与4月相比减少22%。此外鉴于伊朗甲醇船运前期受限严重，中东、东南亚部分装置重启后运行仍不稳定，预计6月中国进口甲醇到港量或将继续保持在40万吨以下的较低水平。
利空因素：
1、 进入6月，醋酸、DMF、MIBE对甲醇需求有望小幅增加，但受北方“麦收”及南方“雨季”影响，以及主要煤制烯烃装置计划内停车检修，甲醛、二甲醚、BTO/P、MMA对甲醇需求预期继续降低，此外成品油价格预期二次下调，与之相关的甲醇汽油、甲缩醛等下游需求或继续降低，总体来说进入6月份以后，甲醇市场逐步进入需求淡季，需求面对甲醇市场的支撑将继续减弱
2、 虽然自4月以来进口量减少明显，但出于需求低迷，商品多在中间环节流通，终端消耗有限，进口去库存化进程缓慢，目前华东港口在46万吨上下，华南港口在12万吨左右。
3、 欧债危机发酵是近期市场关注的焦点，美元的强势在一定程度上也压制了大宗商品价格，短期维持欧债状况支撑美元的强势格局，市场心态依然悲观。
4、 国内煤炭价格管制的逐步放开使得自去年四季度以来煤炭价格下跌幅度较大，甲醇成本支撑相对弱化
5、 随着内贸下跌，进口外盘价格较前期继续走低，目前商谈在375-380美元/吨。
