国内市场
国际市场
1、国际市场评述
亚洲市场：上周末，亚洲市场甲醇气氛平淡，需求一般，中国主港小幅下跌1美元/吨，东南亚下跌1美观/吨
欧美市场：上周末，欧洲市场气氛平淡，甲醇价格持平，美国市场需求一般，甲醇下跌3.8美元/吨。
2、国内市场评述
华东地区：目前江苏港口甲醇卖家报盘水平差距拉大，主流出罐报价在2850-2920元/吨不等，高端南通，苏南地区在2850-2900元/吨不等，但买家谨慎观望，成交零散集中在低端，多为太仓地区，其余市场成交极为有限。宁波港口甲醇卖家报盘有限，个别出罐报价在2940元/吨，买家观望为主，目前暂无实质成交听闻。
华南地区：华南港口甲醇市场稳定为主，广东港口主流出罐报价在2840-2880元/吨，个别报价略低，东莞报价略高，商谈在2840-2850元/吨。广西地区甲醇市场淡稳，其中主流商家对外报价在2750-2800元/吨，成交有限，港口表现一般，下游需求未见好转，市场交投气氛欠佳。福建港口甲醇市场稳定为主，目前主流出罐报价在2940元/吨左右，商谈略低，买家接货谨慎，交投气氛清淡。
华北地区：鲁南主要装置重启，山东地区企业主流出厂高端下滑20元/吨至2580-2610元/吨。其中，中东部企业主流出厂2580元/吨，部分承兑价格在2660元/吨，贸易商对淄博及周边带票报价2630-2640元/吨。南部企业主流零售2600-2610元/吨，临沂下游不带票接货价格2550-2560元/吨。受企业出货情况良好且几无库存，河北石家庄及周边甲醇企业出厂主流涨10-20元/吨至2450-2460元/吨，且个别企业惜售待涨。文安地区甲醇不带票送到报价涨至2500元/吨。唐山甲醇出厂主流暂稳2480元/吨。
其他地区：东北黑龙江煤制及焦炉气制甲醇企业出厂主流价格涨50元/吨至2200-2350元/吨，市场交投气氛相对一般。
西南甲醇市场暂稳，其中主流出厂价格暂稳在2300-2540元/吨，高端成交亦有，其中川渝两地市场主流出厂价格在2400-2540元/吨，高价成交亦有，下游需求未见明显好转，市场多数观望。
河南甲醇市场继续推涨，其中新乡地区主流出厂走高至2500元/吨；洛阳贸易商出罐报价2430-2450元/吨。
陕北企业目前多执行前期合同发货为主，暂无新价格出台；内蒙西部及周边甲醇企业汽运出厂报价上调至2220-2300元/吨，部分企业执行合同发货为主；陕北铁运出厂2200-2380元/吨；陕西关中地区主流出厂走高至2350-2400元/吨；内蒙古乌海主要企业出厂稳定在2150元/吨。
两湖地区甲醇市场淡稳，其中湖北地区主流价格2700-2750元/吨，低端成交亦有；湖南主流贸易商报价2750-2800元/吨含税价格，市场成交一般，多数商家观望为主。
船期信息：
1. 6月22日有船南方公牛抵达东洲，卸甲醇12000吨，来自伊朗。
2. 6月19日有船小马抵达港发，卸甲醇12000吨，来自伊朗。
3. 6月16日有船深圳抵达九丰，卸甲醇4750吨，来自沙特。
4. 6月14日有船婆罗洲先锋于港发，装甲醇10400吨。
5. 6月14日有船德菲海抵达九丰，卸甲醇7500吨，来自沙特。
行业动态：
1、 兖矿国宏50万吨/年装置已恢复正常运行；国际焦化20万吨/年甲醇装置仍处停车中；兖矿鲁南15万吨/年装置运行稳定；邹城峄山4万吨/年甲醇装置运行稳定；兖矿国泰24万吨/年甲醇装置停车。
2、 新疆广汇新能源新建一期120万吨/年煤制甲醇装置于2012年6月23日下午15:30，产出98%的粗甲醇，精甲醇预计下月可产出。目前装置处于调试中，暂不对外销售。
3、 江苏伟天化工新建15万吨/年焦炉气制甲醇装置4月上旬投料试车目前基本调试完毕日产500余吨，于上周末开始外销，其出厂报价在2600元/吨。
4、 山东新能凤凰1#36万吨/年甲醇装置仍处于停车状态，预计近期可重启。另2#36万吨/年甲醇装置4月初起因设备问题临时停车检修，重启时间不定。
利好因素：
1、 受伊朗甲醇船受限的影响，加之东南亚及中东部分装置检修的影响，进口甲醇碗盘继续呈缩量暴涨走势
2、 4-5月份西北、华北及华东部分主要甲醇企业检修相对集中，区域内供应缩减
3、 西方国家制裁力度不断加大，从4月份中旬起伊朗甲醇船运严重受阻，当地部分装置停车或减负。马石油、SABIC等主要甲醇装置运行持续不稳，预计五月中国进口甲醇到港数量或将大幅削减至30万吨左右。
利空因素：
1、 近期下游二甲醚、醋酸市场表现尚可，但其开工率仍是偏低，加之主要下游甲醛需求持续不振，需求面仍难以为甲醇价格上涨提供持久动能。
2、 华东港口库存有所消化，但仍在47-48万吨的高位，华南在14-15万吨
3、 受部分装置检修影响，国内整体开工率虽有小幅回落，但仍接近6成，整体供应仍相对充足，局部企业仍有一定出货压力
4、 中国船东协会表示，中国考虑为装载伊朗原油的船只提供主权担保，后期伊朗甲醇禁运时间或不及预期严重。
