第三节 中压吸收岗位操作
作者/来源: 日期: 2005-05-30 点击率:1147
一 原始开车的操作
1.原始开车和短停后开车时吸收岗位操作注意事项
(1)调节好氨冷凝器中水位。用排水阀调节好氨冷凝器的进水量,保持冷凝器中满水位,以确保冷凝效果,使氨循环及生产运行中一段不超压。
(2)原始开车当系统氨循环时,有气氨进入吸收塔鼓泡段,与先充入的水进行反应,吸收塔底部温度逐渐上升,当一甲泵送氨水去合成塔时,最合适温度为60 ℃。如因回流氨调节阀前切断阀内漏,吸收塔底部温度小于60 ℃,应进水,将温度调至60 ℃,否则一甲泵会气缚,不能送氨水入合成塔。如果在氨循环时,吸收塔底部温度上升,大于60 ℃,稍加回流氨与水,把温度调低,并维持至合成塔投料时。
(3)如系统短停一吸塔需保温保压,应将入车间原料液氨的切料阀关闭,以及回流氨调节阀前切断阀关闭,防止一段系统因液氨槽满液而超压,回流氨漏入一吸塔内,使底部温度下降。短停后开车时,一吸塔底部温度应保持在60 ℃以上,如漏入液氨,降温60 ℃以下时,应设法提温至60 ℃以上。如液位超过中部视镜,应向碳铵液槽排放,至正常液位。
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