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导语：2014年下半年国际原油遭"腰斩"，价格由100美元/吨上方狂泻至40美元/吨附近；2015年素有"小原油"之称的甲醇则被拦腰所坎，其中华东港口甲醇价格由年内的最高点2600元/吨大跌至1750元/吨附近，CFR中国亦从335美元/吨下滑至200美元/吨，同时FD美湾价格大跌65%至44美分/加仑。今天我们就来聊聊美国甲醇那些事儿……
众所周知，国际甲醇多以天然气为原料，从而形成了以伊朗、沙特为首的中东主产区，以委内瑞拉、特立尼达和多巴哥为首的美洲主产区，双方各司其职，中东货物主销亚欧市场，南美货物主销北美市场。而2006年起，美国页岩气产量开始大幅增加，2000年时，页岩气产量只占美国天然气供应量的1%，而到了2010年，这一比例高达23%。2011年美国页岩气产量达到1800亿立方米，占美国天然气总产量的34%。在页岩气行业蓬勃发展的同时，区内的甲醇行业亦得以发展。
2015年是美国甲醇产能集中释放的一年。Methanex分别于年初及年底重启其由智力搬至路易斯安那州的两套各年产100万吨甲醇装置；位于德克萨斯博蒙特市的OCI甲醇装置亦于一季度扩能，由前期的73万吨/年扩能至91.25万吨；塞拉尼斯和三井合资的年产130万吨甲醇装置亦于10月份投产。随着上述几套装置的陆续投产及扩能，美国区内的年产能由过去的225万吨增加至575万吨，增幅高达155%。而在产能大增的同时，美国国内甲醇的需求量则几乎是零成长。加之年内原油市场供需矛盾加剧，能源市场价格持续下探，WTI原油跌破30美元支撑，从而造成了区内价格的大跌与进口量的直线下降。
2015年上半年美国甲醇市场多维持窄幅震荡之势，在100-125美分/加仑区间内小幅波动，甲醇进口量亦与2014年同期基本持平，维持在220万吨左右；下半年在能源价格走低、国内供需矛盾突出等因素影响下，交投重心开始回落，且11月份至今跌速加快，短短不到3个月内，由11月初的85美分/加仑狂泻至44美分/加仑，跌幅近乎50%。在价格大幅下滑的同时，区内进口量亦成明显收窄之势，其中7月、9月、11月均减少近50%，1-11月累计进口量缩减至340万吨，同比减少110万吨，降幅近25%。从而导致了南美货物的流向转变，进而销往中国市场，造成了12月份中国外盘价格的"暴跌"。
而美国甲醇市场的转型之路才刚刚开始，得益于丰厚而又廉价的页岩气资源成本，美国市场产能仍有进一步增加之势，其中沿美国墨西哥湾附近仍有近1500万吨/年投产计划，后续美国市场或由曾经的进口大国摇身一变成为出口大国，而这部分量在很大一定程度上将销往中国市场，加上中东货物、南美货物、东南亚货物，世界甲醇运输格局的变化才刚刚拉开序幕……
