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7月份，印度举行今年第三次尿素招标，最低到岸价还不到180美元/吨，这个结果着实让许多人大吃一惊。面对如此低的价格，有些人戏言，中国尿素别说出口，干脆进口就好了。
从海关数据看，1~7月，中国进口尿素6.41万吨，这是否说明进口尿素的时代已经来临？据专业人士分析，这实际上是个误会，只是虚惊一场。经查海关数据，其中6.23万吨进口尿素是5月份在山东省某港口保税区报关的转口货物，原产国为阿拉伯联合酋长国。根据中国现行海关统计制度，这种以保税区仓储转口货物方式报关进口的货物，进口时计入当月的进口量和进口额；转口离境后，再以同样方式报关出口，计入结关当月的出口量和出口额。实际上，这批尿素是转口贸易，从第三国进来，然后又销售到别的国家去，只是经过了我国港口，但海关同样是按进出口来计算的。
笔者认为，短期中国无尿素进口之忧，其主要原因是尿素进口成本较高。从去年9月份开始，化肥恢复征收增值税，进口化肥也一样，由于其无抵扣，相当于要增加13%的进口成本，仅此一项，每吨成本至少要增加20美元以上。再加上运费、进口关税、港口费用等各种杂费，国外尿素价格要比国内价格低40~50美元/吨才可能进得来。有分析人士认为，如果现在国际尿素价低至150美元/吨，才可能有大量尿素进口。但现在连最看空尿素的国际媒体也认为第三次印度尿素招标价可能是底部了。再者，中东尿素具有有成本优势，但这次招标也并没有向印度提供货源，说明其也认为印度尿素招标价过低，没必要参与。
虽然尿素进口问题短期不用担心，但尿素出口受阻则是实实在在的考验。国际媒体认为，价格走低，中国将极少出口，主流供应商已预测下半年中国出口量不会超过300万吨，这将迫使更多高成本及气头厂家减产。笔者认为，尽管出口量还是未知数，但中国尿素出口困难时期毫无疑问已经到来。过去化肥产能一多，就大量出口到国际市场，现在再寄希望于国际市场来消化过剩产能，基本上行不通。因此，尿素行业应趁机大力淘汰落后产能。
