日本将在2020年年底将氨用于火力发电和航运,到2050年实现碳零排放。
日本经济省石油、天然气和矿产资源司司长Ryo Minami提到,预计在20世纪20年代末,氨将作为商业燃料用于火力发电和航运,预计到2030年将大量使用。氨水理事会将探讨扩大其供应链的范围,因为氨是可以与煤炭一起燃烧的燃料之一,全球贸易潜在需求量相当于2000万吨。
应该指出的是,日本最新将氨作为二氧化碳零排放燃料的计划,是在该国开发消除氮氧化物燃烧的技术之后做出的。日本目前每年消耗约100万吨氨,其中约20万吨进口。该国还计划从2021/22年开始测试20%的氨燃烧量。
氨是世界上产量最多的无机化合物之一,大部分氨被用于生产化肥。不过,日本产业技术综合研究所和东北大学的研究小组日前联合宣布,他们成功利用氨为原料,进行了燃气涡轮发电的实验。
研究人员指出,虽然目前还存在难以点火以及燃烧速度慢等问题,不过通过进一步改良,氨有望作为不排放二氧化碳的清洁燃料,会得到广泛应用。
氨燃烧的主要产物是水和氮,因此只要将石油等传统燃料的一部分置换为氨,就能大幅削减二氧化碳排放量。今后,研究小组准备进一步增加燃料中氨的比例,争取早日使氨发电进入实用化阶段。
最近,雅拉国际公司(挪威奥斯陆)宣布在挪威生产50万吨/年氨,计划用于无碳排放的航运燃料和脱碳食品解决方案。