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中国海关初步统计数据显示，2021年1—10月中国出口各种大量元素肥料（含氯化铵、硝酸钾和动植物有机肥料，下同）2933.2万吨，同比增长了25.7%；出口金额100.94亿美元，同比增加了94.2%。
其中，10月当月出口肥料321.9万吨，同比降幅为5.2%。当月肥料出口金额13.61亿美元，同比增幅为65.1%。
进口方面，2021年1—10月中国累计进口各种肥料781.0万吨，同比降幅为12.8%；累计进口金额22.63亿美元，同比降幅为7.8%。
其中，10月当月进口肥料68.3万吨，同比降幅为15.5%；当月进口金额2.39亿美元，同比增幅为22.8%。
国家发展改革委等部门出台一系列国内化肥保供稳价工作措施，明确指出享受用能、原料保供、环保自主减排、磷石膏堆存优先待遇的化肥生产企业要优先保障国内市场供应。自10月15日起，除硫酸铵外主要化肥品种全部纳入出口法检目录。
为了保障国内供应，中国阶段性减少化肥出口，导致部分国家供应紧张。以车用尿素为例，韩国因车用尿素暂时无法找到替代进口来源，拟向国提出外交磋商。
中国出口税则中“31052100”不仅包含农用尿素，还包括尿素溶液、固体车用尿素、药用尿素、饲料级尿素等货物，中国海关目前按税则归类将所有肥料级尿素及非肥料级尿素（及溶液）均列入法检。
韩国国内尿素企业已经陆续停车多年，近年来农用尿素、工业用尿素和车用尿素均需要进口。
2021年1一9月，韩国累计进口尿素56.4万吨，其中97.6%来自中国。十月份中国阶段性减少化肥出口以来，韩国车用尿素供应紧张，已经开始影响柴油车的正常运行。
韩国总统府青瓦台11月5日启动应对车用尿素溶液短缺问题的特别工作小组，拟通过外交应对机制与中国等尿素生产国进行外交磋商。
11月初，东盟秘书处宣布已经收到包括韩国、澳大利亚在内的10个RCEP协定国核定书，中国参与的RCEP协定将会于2022年1月1日起正式生效。
在RCEP生效和中国持续维护多边贸易规则的大背景下，中国国内化肥保供实现阶段性目标后，中国会恢复主要化肥品种的国际供应。
