国内化肥产量最大的上市公司之一中海石油化学(03983.HK)周二(11月8日)公告,公司近日获中国证监会正式批准实施其H股全流通申请。
中海化学的公告表示,据此,美国运安公司(Trammo,Inc.)所持公司25,000,122股未上市股份获批准转换为公司的H股并在港交所上市。转换及上市后,公司H股总数将为17.96亿股。批准自2022年10月31日起12个月内有效。
截至发稿时,中海化学报1.72港元,Trammo持有的股份价值约4300万港元。
美资“长情陪伴”21年
上述公告意味着美国运安公司在入股中海化学21年后,可以在二级市场交易中海化学的股票了。
根据中海化学的资料,为筹备港股IPO全球发售,2006年中海化学有限公司重组。中海油(00883.HK)是该公司主要发起人,同时伴随着另外四名发起人——浙江农资、广东农资、上海农资和美国运安公司,各自均使用其在海洋石油富岛股份有限公司全部持股量作为对公司的出资。
海洋石油富岛于2001年成立,当时中海化学拥有该公司87.04%股权,美国运安公司等发起人各自拥有该公司3.24%股权。
在重组后,中海化学向中海油发行内资股,向浙江农资、广东农资及上海农资分别发行内资股,向美国运安公司发行非上市外资股,分别占中海化学上市前已发行股本约96.67%、0.83%、0.83%、0.83%和0.83%,而海洋石油富岛股份有限公司则成为中海化学的全资子公司。
据资料显示,中海化学已发展成为中国化肥和甲醇产量最大的上市公司之一,产量排名全国第12.拥有尿素产能236万吨、磷复肥产能100万吨、甲醇产能160万吨及聚甲醛6万吨。
中海化学为Trammo上游公司
值得一提是,Trammo虽不是上市公司,但在业内颇有地位。观察其主营业务,不难看出Trammo为何愿意做中海化学的长期股东。入股中海化学的行为可以看做该公司投资产业链上游的一种表现。
据其官网介绍,Trammo是一家领先的国际销售和贸易商,在全球销售、贸易、运输和分销用于工业加工和化肥生产的关键原材料。该公司是无合成氨、硫磺、硫酸和石油焦的市场领导者。年氨贸易量超过400万吨。Trammo经营历史超55年,自有冷藏船船队将合成氨运输至全球。
国际肥料协会(IFA)的报告称,2020年全球合成氨贸易量为1970万吨。也就是说,Trammo的贸易量占全球合成氨贸易量的20%,是全球最大的合成氨贸易商。
合成氨是重要的无机化工产品之一,市场中约80%的氨用来生产化学肥料,制造氮肥和复合肥料,例如尿素。