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截至9月13日，浙江巴陵恒逸制氢提标及副产氨技改项目气化装置，已安全连续满负荷稳定运行200天，气化性能指标优异，蒸汽产量稳定，刷新了气流床半废锅气化炉连续稳定运行纪录，标志着半废锅气化技术走向成熟。
浙江巴陵恒逸项目采用贵州航天迈未科技有限公司自主研发的半废锅粉煤气化技术，设计中全面考虑了辐射废锅防积灰、原料煤选择范围拓宽、全系统节能提效等措施，为气化装置长周期稳定运行奠定了基础，并在实际运行中得到了有效验证。
技术攻坚克难关
与激冷流程技术相比，废锅流程煤气化技术可实现高温合成气显热的梯级利用，其节能高效的特点已成为行业共识，也是国家鼓励的技术发展方向，但辐射废锅副产蒸汽的衰减问题制约其快速推广和应用。
为此，航天迈未气化技术自研发之初就将辐射废锅防结渣防积灰作为技术攻关的重点方向，经过大量的模拟计算和针对性的实验验证，确定可以通过技术手段保证辐射废锅副产蒸汽稳定不衰减。巴陵恒逸项目自2月25日开车至今，辐射废锅稳定副产9.8MPag高压蒸汽约40吨/时，并且在运行过程中经历多次煤质变化和工况调整，副产蒸汽始终保持稳定，验证了辐射废锅技术的可靠性。
降本增效拓煤种
航天迈未煤气化技术的另一个突出特点为煤种适应性广，可以“吃粗粮”——以低品质煤为气化用煤。
巴陵恒逸项目开车伊始，考虑从源头降低生产成本，气化原料煤不指定具体的煤矿和煤源，提出热值等基本指标要求后，直接从煤炭港口买煤。经过市场调研，最终决定选用锅炉用动力煤作为气化用煤。
在半年多的运行期间，巴陵恒逸项目使用过的10余个煤种，煤质灰熔点最低1149℃，最高超过1500℃，灰分含量为12%~20%。运行过程中，现场可针对煤质的变化动态调整操作工艺参数，保证气化炉稳定运行。在以动力煤为气化主煤后，吨煤采购成本降低约200元，合成氨制造成本进一步降低。
节能降耗优设计
在煤化工项目中，灰渣水系统积灰严重、管道阀门结垢堵塞、洗涤后合成气带灰等问题是制约气化、变换、低温甲醇洗等工段长周期运行的瓶颈。航天迈未技术团队通过优化洗涤系统工艺流程和设备结构，保证了巴陵恒逸项目自运行以来气化系统总压降低、洗涤塔底部排水清澈透明、变换及后系统阻力降不增加，降低了合成气带灰和系统结垢堵塞的风险，为整套合成氨装置的长周期稳定运行创造了有利条件。此外，气化炉激冷水量较激冷流程降低50%以上，降低了灰渣水系统负荷与装置能耗。
在巴陵恒逸项目连续稳定运行半年后，巴陵恒逸与航天迈未共同对气化装置开展了72小时性能考核。考核期间，粗渣含碳量平均为1.49%，细灰含碳量平均为21.78%，碳转化率达到99.8%，有效气量、比煤耗、比氧耗、高压蒸汽产量、废水水质等各项指标均优于合同约定的性能保证值，达到行业领先水平。
