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煤化工
1月28日，陕西延长石油能源科技有限公司开发的煤基高清洁车用汽柴油新产品，在西安临潼通过陕西省工信厅组织的成果鉴定。该项技术解决了煤基汽柴油不能直接满足车用汽柴油国家标准的难题，通过添加剂调制，打通了煤基汽柴油车用的“最后一公里”。
以长安大学汽车学院教授刘生全为主任的专家委员会认为，煤基清洁车用汽柴油理化性能指标与同标号普通汽柴油相当，适应现有车辆发动机要求，节能环保性能明显，工艺技术成熟，在线调制工艺达到国内先进水平，可以投入批量工业化生产。
经陕西省石油产品质量监督检验站检验，该产品主要指标优于国Ⅴ车用汽柴油国家标准，其中煤基车用汽油铅含量小于0.0025g/L，硫含量不超过3.8ppm。西安汽车产品质量监督检验站台架试验、道路试验检测结果表明，车用汽柴油比同标号普通汽柴油油耗分别下降0.77%和1.61%，动力性基本相当，排放特性明显。在低怠速工况下汽油发动机CO排放量由0.01%降至0，烃含量由63ppm下降到32ppm；柴油烟度下降11.65%。
该产品已在延川通远石化经销有限责任公司、西安亚辉汽车客运有限责任公司、陕西延长中立新能源股份有限公司车队实际使用，效果良好，平均油耗下降；动力性尤其是爬坡性能更强；节气门、气缸、活塞、喷油嘴等部位更清洁，胶质、积碳现象减少；发动机润滑性更好，活塞阻力减小。
“我们针对不同工艺技术路线的煤制油产品，近年来开展技术攻关，包括性能改进、应用技术路线和生产工艺研发等，开发成功煤基高清洁燃油新产品。”延长石油能源科技公司负责人王珉介绍，核心技术包括复合添加剂、各种油品组分的调制及生产工艺。其中复合添加剂由润滑性改进剂、清净剂、助溶剂等组成，通过添加润滑性改进剂改善燃油使用性能，可以防止因润滑性不好发动机燃油系统部件磨损，同时还可有效减少喷嘴及发动机积碳，尾气排放中的有害物质大幅降低。
延长石油能源科技公司已申报了“一种润滑性改进剂和煤基高清洁燃油复合添加剂及其制备方法”发明专利，并建成了40万吨/年在线自动调制生产线，具备工业化生产条件。
据了解，我国现有的多种煤制油工艺技术路线，各工艺的产品质量各异，大部分不能直接满足车用汽柴油国家标准，或者作为工业燃料，或者煤制油企业通过生产工艺调整质量指标。煤基合成的汽柴油作为清洁环保产品几乎不含硫、氮等，芳烃、烯烃含量较低，但汽油的辛烷值和柴油的十六烷值也较低；润滑性不足，车辆部件磨损增大，油耗相应增加。
