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1月6日，渭化双甲车间三期装置迅速调整，气化工段由6#气化炉倒至5#气化炉运行，合成工段利用倒炉间隙停车除蜡。截止晚上22时，系统全面恢复单炉满负荷运行，目前各工艺参数均指示正常，装置运行稳定。
此前，5#气化炉炉砖运行到末期，历经一个月时间更换好新炉砖。由于新换炉砖的5#气化炉备炉升温较平时有所不同，车间技术员编订了《5#气化炉烘炉升温方案》，提前下发班组学习。从12月23日开始，5#气化炉开始按既定方案烘炉。为了保证《方案》执行，气化工艺技术员还制定了《5#炉升温坐标图》，分别以时间和炉温为横坐标和纵坐标绘制了标准曲线，要求班组按照实际升温情况绘制曲线，使升温执行情况一目了然。1月6日上午12时，5#气化炉按计划投料，随后运行到末期的6#气化炉停车。
在气化炉倒炉期间，合成工段系统短停，E8102换热器除蜡。近日，合成E8102换热器出口结蜡严重，温度达到50℃左右。车间通过一次技术碰头会决定利用倒炉间隙将合成工段短停，E8102换热器除蜡。为此，合成工段技术员编订了《除蜡方案》，包含除蜡的原理、确认工作、具体实施步骤以及风险辨识和消减措施。上午10时，合成工段退气停车，11时做好准备，通氮气除蜡。三个小时后，E8102换热器出口温度恒定超过两小时，判断为除蜡结束。下午14时，合成系统恢复开车。
为了使本次三期装置调整顺利进行，车间在本周的调度会上进行了专题讨论，从技术角度和安全角度做了全面分析。为确保前后工段能统一思路，通力协作，车间要求各工段技术员必须在岗随时协调，直至装置完全恢复。目前，经过几个小时的调整，装置已经恢复单台气化炉满负荷运行。
