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3月18日16时，由于AP公司原因，渭化双甲三期装置联锁跳车。为了公司的生产效益，在生产部的统筹协调下，双甲车间与计控电仪部、机械修造部、质量监督检验部等部门紧密配合，戮力合作，争分夺秒的恢复装置运行。
正值周末，装置联锁跳车后，双甲车间带班领导第一时间通知全体技术员全部到岗，同时联系生产调度了解AP公司跳车原因和开车进度，及时确定气化炉检修备炉方案。近期甲醇市场较好，三期装置正处在两台气化炉满负荷运行的稳定工况，日产甲醇1300余吨，所以必须尽快恢复生产。18日晚上，两台气化炉检修备炉和AP公司开车同步进行，所有相关单位人员全线加班。本着“把安全环保放在第一位”的原则，气化炉在降温和升温过程中都不能过快，这不但增加了操作难度，更压缩了检修时间。两台大煤浆泵例行检修，碳洗塔底排管线冲洗，几台重要的截止阀清理，中控联锁调试等一系列工作都必须在18日晚上完成，车间要求技术员全程在现场办理作业票证并监护检修工作，确保作业人员安全。19日上午，各项检修工作都进入了复位阶段，气化炉投料准备工作也一切就绪。下午14时，6#气化炉换上了新烧嘴，短暂的管线吹扫过后，各项分析指标合格，随后气化炉成功投料。
利用停车间隙，706净化工段消除了循环气压缩机工艺气泄漏的漏点，为操作人员巡检时人身安全增加了保障；801甲醇合成工段也完成了E8102的除蜡工作，为开车后优化工况做好了铺垫。同时，净化工段在本次开车中从导气至净化气合格仅用了三个小时，这微不足道的进步为以后开车积累了丰富的经验数据。
截至19日15时，5#气化炉已检修完成成功投料，甲醇合成系统已达到满负荷，三期装置全面恢复运行！在“提质增效”目标的引领下，双甲车间根据公司“重点任务目标分解”中的要求，找准定位，卯足干劲，历经两个日夜争分夺秒的完成了恢复装置满负荷运行的任务！
