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2020年9月28日，九江大项目大件设备下货圆满结束。九江大项目建设前期，大型设备入厂刻不容缓。面对道路桥梁载重情况不明确、对标单位不熟悉等困难，九江公司物流部提前沟通项目部、设备厂家，结合项目节点对设备入厂的流程进行精心策划，对码头承载、桥梁限制、道路情况进行全面调研，对设备入厂方式进行了水陆立体布局。
第一批项目设备于2019年7月中旬抵达央企码头，为确保设备顺利卸船装车，物流部全程守护在场，使用800吨的浮吊，确保3台核心设备在码头顺利转运。
（2019年7月20日，第一批大件设备：气化装置）
2019年10月2日，第二批大件设备抵达码头。运输前，物流部人员分工明确、责任到人，做到统一指挥、统一调配。他们安排专业业务人员和安全监督指导人员，现场协调联络并指挥监督，为项目设备入厂保驾护航。
（2019年10月2日，第二批大件设备：锁斗、水洗塔）
2020年3月中旬，九江公司迎来了第三批大件设备，物流部枕戈待旦，船舶靠港后，采用500吨起重工程船（浮吊）贴靠船舶外甲板侧进行吊卸作业，装车绑扎严格按照国家相关行业标准执行，以确保运输过程的安全。
（2019年12月16日，第三批大件设备：洗涤塔、中压闪蒸塔、甲醇变换炉等16件设备）
2020年8月7日13时30分，最后一批设备到达。按照卸货、运输方案，各单位准备就绪，码头现场指挥一声令下，核心设备尿素池式反应器开始卸载。项目核心设备池式反应器从卸船、运输约历时23小时，于8月9日18时许安全抵达厂区。
（2020年8月7日，第四批大件设备：池式反应器）
凡事预则立，物流部人员在九江公司高层带领下，制定多个方案，优中选优，并做好全面准备，落实备选方案，保证项目设备安全、准时入厂。大项目大型设备的顺利分批进厂，为九江大项目开车提供了先决条件，也向着九江大项目开车又迈出了坚实一步。
