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11月26日下午13时50分，在3号锅炉点火平台，工艺人员摁下就地甲醇点火控制柜“一键点火”按钮，数秒钟后，北侧燃烧器内燃起熊熊火焰，预示着3号锅炉一次点火成功，为二期装置全面开车迈出坚实一步。
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今年九月份，3号锅炉进行了为期四十余天的低氮燃烧改造，在停炉期间，包括省煤器更换等大修项目已经完成。本次大修主要围绕二期锅炉205汽动泵的整体拆检展开，锅炉本体的检修则主要以常规维护，减温水阀门的消漏及本体所有阀门润滑为主。
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26日下午13时，3号锅炉点火准备工作完毕。动力车间工艺副主任焦志波、主管技术员陈健、生产部技术人员齐聚一二期锅炉中控室，指导3号锅炉开车恢复工作。
13时30分，引风机、流化风机、一次风机、二次风机依次启动，司炉紧盯DCS盘上数据变化，将汽包水位、一二次风量及压力等参数调整至点火状态。
“参数正常，可以点火。”13时50分，班长徐涛通知在现场待命的工艺人员可以进行点火操作。接到指令后，工艺技术员陈健摁下北侧就地甲醇点火控制柜上的“一键点火”，随着“嘭”的一声，沉寂已久的北侧燃烧器内亮起了淡蓝色火焰。
3号锅炉的点火成功，为二期后续装置全面恢复运行迈出了坚实的一步！
