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5月30日,榆能化甲醇联合装置2线检修消缺后一次性开车成功并产出MTO级甲醇，较计划节点提前56个小时。
据了解，甲醇联合装置2线本次检修消缺236项，其中主线项目1项，重点项目9项，检修消缺完成率100%，合格率100%。自检修消缺以来，甲醇中心全体人员主动放弃节假日加班加点，连续奋战19天，参检人员上下一心，抢时间、抓进度、保安全，紧盯公司“五保一力争”检修目标，高质量完成了本次检修消缺各项任务。
此次检修消缺成功解决了甲醇联合装置2线原始开车以来发现的各项隐患问题并对原始开车设计、施工尾项进行处理，为装置达产达效长周期稳定运行奠定了坚实基础。中心相关负责人表示将继续按照公司要求节点计划，加快3#空分6月10前产出氧氮产品，实现甲醇联合装置2线满负荷运行，6月30日前全面达产达效。（甲醇/侯静 郝维成）
5月29日至30日，DMTO装置2线反应气压缩机、丙烯制冷压缩机分别实现一次开车成功，为后期压缩系统联试、装置生产合格双烯烃产品提供了有力保障。
据该装置负责人介绍，DMTO装置2线全员夜以继日奋斗在消缺现场，顺利完成机组干气密封系统投运测试、润滑油系统功能测试、调速系统及抽气系统的功能测试、真空系统的建立以及DCS与CCS的回路测试及相关控制系统联锁调试，为确保反应气压缩机汽轮机一次性试车成功奠定坚实基础。
截止发稿时，反应气压缩机C2401、丙烯制冷压缩机C2701氮气运行正常，反再两器正在严格按照升温曲线升温，急冷水洗系统水联运平稳正常，接下来待反再两器升温至正常值之后，将进入引甲醇投料阶段。（烯烃/高亚楠 杨晶）
5月30日，LDPE/EVA装置反应器、高循系统二甲苯冲洗完成，标志着该装置检修消缺圆满完成，较计划节点提前3天，现已全面进入开车准备阶段。
据了解，LDPE/EVA装置此次检修消缺共完成高、低压分离器的清理、高循系统和二次机中冷器的清理、一二次机的检维修、热水泵的应力调整、挤压机模板的更换等70个项目。接下来，该装置将继续抓好检修尾项消缺工作，并全面进入气密置换环节，为顺利开车打下良好的基础。
