如何保证脱硫脱硝出料正常?如何保证锅炉长周期运行?如何为后续循环经济增效提质?这些都是需要根据生产运行情况及时监测和调整工艺参数。水汽车间的脱硫系统存在不结晶、出料难,从而导致车间锅炉无法长周期运行。针对此项问题,车间多次召开专题会议,讨论研究,最终解决了脱硫脱硝结晶难、出料难的问题,为锅炉的长周期运行打下了坚实的基础。
据了解,车间出料难的问题由于工艺指标错误,导致脱硫脱硝系统不结晶、出料难。车间管理人员每日深入生产现场,摸排制约车间生产的瓶颈问题,列出问题清单,专人负责,逐条解决。针对长期制约车间生产脱硫脱硝出料难、结晶难问题,成立技术攻关小组,形成网格化管理,从工艺指标控制、设备日常维护保养、特殊操作方面入手,召开专题会议3次,展开讨论5余次,并对横大正副班长、脱硫运行人员开展专题培训28人次。
工艺组对照同行业相同问题解决办法,建立浆液分析台账,从以前60分钟分析一次调整为30分钟取样分析一次,并做好记录,根据比重、PH值变化及时调整氨水投入量,保证指标达标排放的同时减少氨水消耗。每天安排专人对现场浆液分析进行不定时检查,确保浆液分析的准确性与时效性,保证系统良性运行。
通过修订工艺指标,制定出料激励政策等有效措施,经过一个多月的运行、观察,1#和3#脱硫塔已解决积料问题,系统运行稳定,各项指标正常,硫铵日产量达到57.32吨,打破了最高纪录,这不单单是数字上的变化,是从根本上解决了水汽车间脱硫系统结晶难、出料难,且制约系统长周期稳定运行的难题。