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近日，中东地缘风险缓解、页岩油气的开发令美国原油供应充裕，纽约油价21日收盘跌破100美元大关，为7月初以来的最低水平。业内预测国内新一轮成品油调价窗口10月31日打开时，或将迎来下调。
美国能源信息局的报告显示，随着美国国内页岩油的商业化开发，美国国内原油产能大幅提高，日均从2008年的850万桶升至现在的1200万桶左右。美国的原油净进口量，从2008年开始逐年下滑到现在的日均600多万桶，仅为2012年高点时的一半。同时，美国公布的9月非农数据低于预期，暗示该国经济复苏低迷，原油需求料将下滑，受此影响国际油价大跌。
统计数据显示，截至10月25日，WTI较9月30日跌幅在-4.38%，布伦特在-1.06%；另WTI较10月18日跌幅在-2.94%，布伦特在-2.74%。
分析师马燕分析表示，低迷的非农数据、连续两周美国原油库存大幅增长以及中东局势逐步缓解等消息均利空国际原油走势，也严重打击了金融市场投资者的信心，上周国际原油价格持续下跌，布伦特现货原油已经从计价期第一天的109.49美元／桶跌至上周五的106.66美元／桶，继续推升国内成品油11月1日零时下调的预期。
据测算，对应国内成品油价格，汽柴油对应下调幅度为100-120元／吨，换算成升约为0.08-0.1元／升。由于10月18日油价调整搁浅，加上累计幅度，预计下周五油价下调幅度或超过0.1元／升。分析师高国云上午表示，国际油价突然大幅反弹的情况出现的可能性很小，因此油价遭再度搁浅的可能性不大。
成品油分析师李宏认为，新一轮调价窗口于10月31日24时打开，本轮成品油价格或迎来下调。从目前的原油走势来看，利空因素多于利好，料维持弱势运行，故也加深了成品油价格下调预期，预计此次下调幅度在100元／吨左右，折合93＃汽油升价在0.08元／升左右。同时，短期内，国际油价持续反弹的几率较小，故此次油价再次搁浅几率不大。
对于后市，李宏认为，短期来看，国际原油消息面暂无利好提振，而基础面也较为薄弱，或维持弱势运行。而汽柴油市场在旺季过后，价格方面短期料不会有所转折，仍有下跌空间。（刘连英）
