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按照国内油价“十个工作日一调”原则，国内油价新一轮调价窗口将于周二(7月21日)24时打开。由于本周期内国际油价低位震荡，分析认为本轮油价大幅下调已成定局。而从各家分析机构预测的幅度来看，下调幅度约在230-270元/吨。
分析师称国内成品油价下调几乎板上钉钉
由于近一个多月以来国际油价的震荡回落，国内成品油价格自6月以来已连续两次下调。专家预测，在下周国内油价下跌概率很大，很可能迎来“三连跌”。
进入本轮调价周期以来，受伊核问题、希腊债务以及美元汇率等因素影响，国际油价继续震荡走低，而国内原油变化率也早已超过价格调整红线。据卓创统计，截至7月16日，原油价格变化率为-7.37%，对应成品油调价幅度为270元/吨左右。卓创资讯分析师刘孟凯认为，7月21日国内成品油零售限价下调几乎已是板上钉钉的事。安迅思研究中心高级研究员梁丹也认为，未来几日原油期货走势已难以改变国内汽柴油零售价的下跌定局。
隆众石化则预测下调幅度或在230元/吨。不过，隆众石化分析师徐莹也表示，随着国际油价的继续走跌，本轮成品油下调幅度或将继续拉宽。
另外，由于本次调价预期浓重，国内成品油批发市场已提前消化调价预期。据了解，山东、河南、上海、浙江、安徽以及广东等地柴油批价格已基本跌至到位价。隆众石化网数据显示，截至7月16日，国内25个主要省市93号汽油批发均价为7272元/吨，较上周价格跌97元/吨；0号柴油批发均价为5469元/吨，较上周价格跌42元/吨。
如本次油价成功下调，将是国内油价今年来第六次下调，并于7月7日的价格调整衔接形成“两连跌”。今年以来，国内油价调整已经历“五跌五涨三搁浅”。
原油市场供过于求 国际油价难以向上突破
从国际油价来看，4、5月份处于超跌反弹的过程。布伦特油价年内最高点出现在5月6日，收于每桶67．77美元；纽约油价在6月10日创出年内新高，收于每桶61．43美元。但是，在原油市场供过于求的压力之下，国际油价难以继续向上突破。
截至7月17日收盘，布伦特油价和纽约油价分别跌至每桶57．1美元和50．89美元，较年内高点分别下跌15．7％和17．2％。
“国际油价只要一上涨，就会有更多的石油生产商增产。”中金公司原油分析师郭朝辉认为，市场供应过剩的局面短期内难以改变，这使得国际油价在较长的一段时间内会维持较低的价位。
从投机基金的持仓表现可以看出市场的心态变化。美国商品期货管理委员会数据显示，截至7月7日当周，大型投机商在纽约商品交易所原油期货中持有净多头29．62万手，与5月26日的年内最高点相比下降14．9％。
东方油气网油品部经理程瑞锋表示，目前国际原油期货市场看空气氛浓烈。在超供的压力下，国际油价面临着进一步下行的风险。
国内成品油价格变化与国际原油市场走势密切相关。在4、5月份，国内油价经历了“三连涨”。随着国际市场开始调整，自6月以来，国内油价已经两连降。
最近一次国内成品油调价发生在7月7日24时。根据定价机制，到7月21日24时，国内成品油调价时间窗口将再度开启。由于国际油价跌势未改，业内普遍预计本轮国内油价或将继续下调，出现“三连跌”。
隆众石化网成品油分析师徐莹认为，下调预期存在再加上当前国内需求不旺，成品油销售公司及地方炼厂均面临量价齐跌的局面，国内部分地区柴油批零价差已扩大至每吨1500元以上。
附：2015年国内成品油价格历次调整：
7月7日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨95元、90元
6月23日 汽柴油价调价搁浅
6月8日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨110元、105元
5月25日 汽柴油价调价搁浅
5月11日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨255元、245元
4月24日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨300元、285元
4月10日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨120元、115元
3月26日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨240元、230元
3月12日 汽柴油价调价搁浅
2月27日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨390元、375元
2月9日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨290元、280元
1月26日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨各365元、350元
1月12日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨各180元、230元（代天）
