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油价周一跌至两个月低位，因担心成品油供应增加且需求疲软。
市场在连续两周下跌后仍然处于压力之下，市场担心受比常年暖和的天气影响，原油产品供应过剩情况会进一步恶化，美国炼厂的维检期接近结束。
纽约时间10月26日13:30(北京时间10月27日2:30)，NYMEX 12月原油期货收跌0.62美元或1.4%，报每桶43.98美元，为8月27日以来最低结算价。
布兰特12月原油期货收跌0.45美元或0.9%，报每桶47.54美元，为9月28日以来最低结算价。
过去两周内，布兰特和美国原油均下跌约10%。
美国原油价格已经回吐8月末大幅上涨时的大多数涨幅，当时美国产量下降助燃油价录得1990年以来最大三日涨幅。尽管分析师及投资者预期美国产量将继续下降，他们称其它国家产量持续高企，将令市场供应过剩。
交易商关注包括柴油在内的成品油库存增加。
分析师早已警告全球原油供应过剩可能导致全球成品油供应过剩，因炼油商趁原油价格低廉之际以高产能利用率运营，但需求增长却跟不上。过去一年全球原油供应过剩令油价大跌。
Powerhouse的经销商Dave Thompson称：“市场上传言称，超低硫柴油仓储有可能达到极限，这对原油造成了压力。”
华尔街颇有影响的高盛公司警告油价直到2016年春天都有下行风险，因美国和欧洲的包括柴油在内的馏分油存储设备使用率接近历史高位。
该行称，如果企业储存成品油的空间用尽，价格可能大幅下滑，以吸引买家。
高盛称2016年价格需要维持在目前的低点附近才能令原油过剩量降低。
该行一直是今年油市商最为看空的声音，且近来警告称油价可能跌至每桶20美元，令交易商受惊。
交易商称，炼油产品存储库已经填满，装满柴油和航油的货船在欧洲港口外排队，他们经过非洲南端的航运线路，从而延长和放缓路途运输时间。
市场亦担心全球石油需求可能在2016年下降，今年一直意外强劲。一些分析师预期厄尔尼诺天气现象可能引发暖冬，限制取暖油需求。
在欧洲，高盛称今年冬天将需要比往年少50个采暖日，存储设备就将爆满。
在油品期货中，纽约的超低硫柴油收跌2%，伦敦的汽油跌约1%。
美国炼油厂开工率上周提高，此前四周因秋季检修期开工率下跌，分析师称这表明市场上将有更多的多于需求数量的石油产品。
国际能源署(IEA)署长比罗尔(Fatih Birol)称，石油投资可能会在2016年进一步下降，今年已经减少了超过五分之一。
“如果这是真的话，这是20年来首次石油投资连续两年减少，这可能是未来油市的一个信号。”比罗尔在参加“新加坡国际能源周”活动时称。
汽油期货收跌1.57美分，或1.2%，至每加仑1.2879美元。
柴油期货收跌2.85美分，或2%，至每加仑1.4259美元。（路透）
