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据海关总署发布的数据显示，1月中国出口73万吨柴油，环比降了26%，创下5个月来最低水平，尽管如此，相较去年同期仍增加9倍有馀。同期进口环比增加2倍多至15万吨，为10个月来最高水平。1月净出口环比减少76%至35万吨，为去年6月以来最低水平。
中国是世界最大的能源消费国，此次中国柴油出口回落而进口激增则多亏了政府，因政府决定在油价下跌的过程中停止下调燃料价格，从而导致国内销售变得更有吸引力。
随着工业活动放缓，以及能源消费结构从柴油向汽油的转变，燃料库存膨胀，中国向区域市场源源不断的输出柴油。中国政府决定在油价跌至每桶40美元下方时不再下调成品油零售价格，使得内销相比出口更有利可图。上海商品谘询机构安迅思分析师Lin Jiaxin表示，国内的利润更高，炼油厂当然希望销往内地市场，甚至一些贸易商开始进口。
中国政府将今年第一批成品油出口配额增加了一倍多至2093万吨。6家公司首次获得总计43万吨的燃料油出口配额，其中包括4家独立炼油厂。
花旗银行分析师Ivan Szpakowski指出，中国净进口下降部分是因为寒冷天气提振国内需求 另外，1月汽油出口增加92%至59万吨，煤油出口同比增长1.4%至94万吨，但低于上个月，为去年7月以来最低水平。
(中财网)
