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美国原油期货周三创下三周来最大单日涨幅，重返每桶40美元上方，受助于美国汽油库存意外大幅减少带动，抵消了原油库存意外增加带来的影响。美国是全球最大石油消费国。
本周油市重返熊市，但低油价吸引了逢低买盘，且一些看空交易商结清头寸锁定利润，带动市场偶有反弹。交易商和经纪商表示，这可能是周三上涨的主要原因，且数据显示美国汽油库存降幅是此前预期的10倍。
纽约时间8月3日13:30(北京时间8月4日2:30)，NYMEX 9月原油期货收高1.32美元或3.3%，报每桶40.83美元。这是7月12日以来最大单日涨幅，且带动油价较熊市区域高出16美分。周二收于40美元之下，为4月以来首次。
ICE布兰特原油期货上涨1.30美元或3.1%，至每桶43.10美元，止住连跌五日走势。前一交易日触及逾三个月低位的41.51美元。
分析师表示，由于持续供应过剩，近几周很多人做空原油，但他们结清头寸时推动市场走高。很多投资者同样表示，如果油价从50美元下跌，他们更愿意买入，而非进一步抛售原油。在油价接近50美元时，很多美国生产商能够收支平衡，但很少有人能在40美元做到这点，因此投资者认为40美元或更低的油价会削减供应。
Mobius Risk Group研究及分析副总裁John Saucer表示，“市场出于深度超卖区域，且很多人认为39美元并非抛售时机。”
美国能源资料协会(EIA)周三公布的数据显示，上周美国原油库存增加140万桶，为连续第二周增加，分析师预计减少140万桶。
汽油库存骤降330万桶，预估为减少20万桶，汽油库存大降缓解了市场人士对汽油库存在美国夏季驾车高峰期仍过剩的担忧。
分析师表示，成品油库存充裕曾是油价崩跌的主要原因。尽管一些地区成品油需求位于纪录高位，但中国等一些国家国内产量正在逐步增加，导致可用于出口的数量上升，盖过了创纪录需求的影响。
一些经纪商对于汽油库存骤降是否是一大助力表示怀疑。Herbert J. Sims & Co.资深副总裁Donald Morton表示，尽管和市场预估截然相反，但仍处于历史正常值范围内，且市场需要更大的降幅来帮助抵消高库存。
在亚洲市场，很多炼厂库存充裕，对于新的供应需求有限。花旗集团预计，全球汽油库存约为5亿桶。
Tyche Capital Advisors原油价差交易员Tariq Zahir称，“现货月合约价格因汽油库存下降反弹并不意外。重要的是市场第二季在加拿大和尼日利亚供应中断后要求供需再平衡有点过头，第三季和第四季这些供应返回市场，炼厂即将进入维护期。”
EIA数据显示，包括取暖油和柴油在内的馏分油库存增加120万桶，市场此前预估为减少10万桶。
石油货船跟踪服务公司ClipperData分析师Troy Vincent称，上周汽油库存减少让市场松了口气，但尽管炼厂开工率增加近1个百分点，原油库存仍增加是一个“更大的忧虑”。
全球供应同样显现出持于高位的迹象。伦敦Energy Aspects分析师表示，俄罗斯7月原油出口增加，且 量连续第24个月同比增 。
尼日利亚和利比亚等地区的供应可能不久将增加。影响出口的政治问题即将得到解决，将给出口增加铺平道路。
全球库存过剩令许多交易商预计后市油价将走低。高盛目前预计2017年美国原油为每桶52.5美元，近期区间为45-50美元，但注意到虽然有美元走软、炼厂汽油利润走阔等因素支撑，油价近期仍下跌。
Tuttle Tactical Management首席执行长Matthew Tuttle表示，“我们预计价格在当前水平将进行盘整，但我们的目标是美国原油达到每桶35美元，意味着任何反弹都会是熊市中的修正。”
9月RBOB汽油期货收高3.83美分或2.9%，报每加仑1.3499美元，为7月12日以来最大涨幅。
取暖油期货上涨2.85美分或2.3%，报每加仑1.2875美元，同样为7月12日以来最大涨幅。（路透）
