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美国原油期货周一上涨，而美国汽油暴跌逾30%，创纪录低位，因全球出台限制旅行的措施以遏制新冠病毒疫情传播，这令燃料需求大受打击。
纽约时间3月23日14:30(北京时间3月24日02:30)，NYMEX 5月美国原油期货合约收高0.73美元，或3.22%，结算价报每桶23.36美元。
5月布伦特原油期货上涨0.05美元，或0.26%，结算价报每桶27.03美元。
两种指标原油当日在进入尾盘前，均呈跌势。
全球最大车用燃料消费国美国的RBOB汽油期货5月合约暴跌32%或0.1936美元，结算价报每加仑约0.4118美元，为有记录以来的最低水平，并录得有史以来最大单日百分比跌幅，同时将汽油裂解价差推至负值区域。
瑞穗能源期货(Mizuho)主管Bob Yawger表示:“没有人开车，没有生意，没有人需要汽油，不仅如此，情况可能会变得更糟。”
美国车用汽油消费量为900多万桶/日，几乎是全国石渐肖费量的一半。随着居民被限制出行，且企业关门，需求正在急剧下降。
分析师还将汽油价格下跌归咎于美国参议院未能通过一项估计为2万亿美元的一揽子提振经济计划，因燃料需求与经济产出息息相关。
原油期货小幅走高，因人们寄望于政府和央行出台的刺激措施可能提振世界经济，以及沙特和俄罗斯在两周多前减产协议磋商破裂后可能会和解。
两大指标原油都已连续四周下跌，美国原油上周暴跌29%，创下自1991年美伊海湾战争开始以来最大跌幅。
自从沙特和俄罗斯磋商破裂导致他们与其他主要产油国之间的限产协议结束以来，油价已跌大约一半。现在，这些产油国正在开足马力，增加出口。
美国官员上周五表示，鉴于供应过剩如此严重，美国计划派遣一名能源特使前往沙特，与沙特合作稳定全球油市。
晨星(Morningstar)分析师预计，今年石油需求将下降280万桶/日，为近40年来最大年度降幅。
汽油和航空煤油的炼厂利润重创，因运输燃料的需求减少，新冠疫情迫使商业活动终止，且政府号召居民避免履行和公众场所聚集。
很多油企开始急于削减开支和股东支出，而全世界的炼油厂正在削减产量或考虑减产，因燃料需求减少。
在俄克拉荷马州库欣的现货市场表明供应严重过剩，油价向下个月合约头寸的展期降至近十年来最低。库欣是美国原油期货的交割地。
布伦特原油期货六个月价差触及2009年以来最深的贴水约9美元，这种正价差结构反映当前供应过剩。
自年初以来，油价已挫跌超过60%，而从煤炭到铜价同样受到新冠病毒危机冲击，股市同样大跌。
PVM分析师在一份报告中表示，“由于前景黯淡，油价呈螺旋式下跌的趋势将持续下去，或将跌至每桶15美元左右。简而言之，油价一时半会不会见底。”
各大投行、分析师和生产商每日都在下调需求预估，数字大约每日亏损1,000万桶上下波动。
标普评级机构(S&P Global Ratings)一个月内连续第二次下调2020年油价预估，并称美国生产商料受价格战伤害最大。
2020年WTI原油价格预估下调10美元/桶至25美元/桶，布伦特原油价格下调至30美元/桶。2021年和2022年油价预估不变。
瑞银(UBS)周一下调油价前景，并将3月全球需求同比下调500-1,000万w日，因新冠肺炎疫情阻断全球供应链且价格战激发供应过剩。
瑞银将6月底布伦特原油价格预估从30美元/桶下调至20美元/桶，WTI原油价格预估从28美元/桶下调至20美元/桶。
该投行将9月底布伦特原油价格预估从37美元/桶下调至30美元/桶，WTI原油从35美元/桶下调至29美元/桶。
12月底布伦特原油价格预估从50美元/桶下调至43美元/桶，WTI原油从47美元/桶下调至40美元/桶。
法国巴黎银行将2020年布伦特原油均价预估下调至每桶41美元，同时将美国原油均价预估下调至每桶38美元。
该行称，上半年全球原油需求预计较2019年第四季度减少每日400万桶。
周一公布的初步调查结果显示，上周美国原油库存料连增第九周，成品油库存料下降，其中汽油库存料连跌第八周。
受访的五家分析机构平均预测，截至3月20日当周，美国原油库存预计增加约290万桶。
5月取暖油期货上涨0.98美分，结算价报每加仑1.0161美元。
